valvola piatta o ghigliottina?!?!?!?!?!?!?!?

ragazzi sekondo vuoi sono meglio i karburatori valvola piatta o a ghigliottina!?!?!?!?!? premetto ke io monterò lo stage 6 PWK valvola piatta..............21 ovviamente!!!!!!!!


a voi la parola

da quello che so io, il migliore, nei carburatori maggiorati, quindi destinati ad un uso agonistico (su pista), è quello a valvola piatta in quanto occupa meno spazio al venturi data la valvola di minore dimensione.

si differanzia per l'immissione di aria

leo..............perdona la mia ignoranza...........ma io ankora non ho kapito bene kosa ca**o è 1 venturi...............

bista ha scritto:

leo..............perdona la mia ignoranza...........ma io ankora non ho kapito bene kosa ca**o è 1 venturi...............

azz sei messo male skerzo!!!!

cmq il venturi e’ il condotto attraverso cui il carburatore aspira aria dall’esterno. Se noti il condotto si restringe verso il centro, per poi riallargarsi, questo perché il flusso d’aria incontrando un restringimento, è costretto ad aumentare la propria velocità per passare.
Quando il condotto si riallarga, il flusso diminuisce la propria velocità, creando una depressione che aspira la benzina attraverso il getto del massimo.

grazie mille leo!!!!!!!!!!!
comunque oggi un mio amico mi a offerto un 24 stage 6 valvola piatta.................ma ankora non o capito se è 1 PWK o 1 TM...............perchè la stage 6 dei 24 ne fa 2 tipi.......una TM ed uno PWK

voi kosa ne pensate................o sentito dire ke il TM 24 beve quanto 1 21

bista ha scritto:

grazie mille leo!!!!!!!!!!!
comunque oggi un mio amico mi a offerto un 24 stage 6 valvola piatta.................ma ankora non o capito se è 1 PWK o 1 TM...............perchè la stage 6 dei 24 ne fa 2 tipi.......una TM ed uno PWK

voi kosa ne pensate................o sentito dire ke il TM 24 beve quanto 1 21

Sò che i TM sono carburatori adattabili ai motori semi-trofeo e motori trofeo.

mentre il pwk sono per motori intermedi e semi-trofeo

i carburatori a valvola piatta la magiorparte a la gigliottina.....
invece quelli a valvola tonda anno la molla senza ghigliottina e anno quel coperchio di plastica enza ghigliottina

questo e quello standard a valvola piatta senza ghigliottina.....

mentre questo e a valvola piatta ma a ghigliottina ed e il migliore!!! peccato che per i scooter e rarissimo e costa un botto

lunica differenza e che uno e a ghigliottina e uno no... a ghigliottina sono piu precisi e durano anche 50 anni ciao ciao

questo diskorso della durata me lo immaginavo

bista ha scritto:

questo diskorso della durata me lo immaginavo