tc unit k 15

come credete che renda la tc unit k 15 della malossi sul mio scooter ???????????

fofo_stage6 ha scritto:

come credete che renda la tc unit k 15 della malossi sul mio scooter ???????????

che domanda intelligente

è una centralina.......... si sa come va va bene!!!!!!!

crono03motonica ha scritto:

fofo_stage6 ha scritto:

come credete che renda la tc unit k 15 della malossi sul mio scooter ???????????

che domanda intelligente

è una centralina.......... si sa come va va bene!!!!!!!

lo so ma volevo esserne + sicuro!!

ke domande del k**zo fofo!!!!!!!!!!!!
è ovvio ke kon 1 centralina lo scooter va meglio soprattutto il tuo che essendo euro 4(KOME TU MI AI DETTO) la tc unit credo ke ti "kambierà la vita"

Cosa????

ke ai fatto berni?????

oraproprio la vita no ma qualke migliaia di giri in + li fa

fofo_stage6 ha scritto:

oraproprio la vita no ma qualke migliaia di giri in + li fa

certo!!!! ma non si può chiedere:<< come va la k15??>>

si sa come va!!!!! non ti autolimita più i giri del motore

non per essere pignolo ragazzi ma non in tutti i scooter è utile una centralina... ad esempio sul mio phantom euro 2 la centralina mallossi non montava senza cambiare il volano... quindi io ti consiglio di cambiare sia l'accensione che la centralina...

mikif12PG ha scritto:

non per essere pignolo ragazzi ma non in tutti i scooter è utile una centralina... ad esempio sul mio phantom euro 2 la centralina mallossi non montava senza cambiare il volano... quindi io ti consiglio di cambiare sia l'accensione che la centralina...

certo!!!!

ma lo scooter del fofo, monta una centralina euro 4!!!!!!!!! che gli autolimita a 9000-9500 giri. con la k15 non gli limiterà più, e farà i giri che dovrà fare

crono03motonica ha scritto:

mikif12PG ha scritto:

non per essere pignolo ragazzi ma non in tutti i scooter è utile una centralina... ad esempio sul mio phantom euro 2 la centralina mallossi non montava senza cambiare il volano... quindi io ti consiglio di cambiare sia l'accensione che la centralina...

certo!!!!

ma lo scooter del fofo, monta una centralina euro 4!!!!!!!!! che gli autolimita a 9000-9500 giri. con la k15 non gli limiterà più, e farà i giri che dovrà fare

nn sono sikuro ke sia euro 4 a me alkuni hanno detto ke è euro 3 e eltri ke è euro 4 xcio nn so!?!?!?!?

fofo_stage6 ha scritto:

crono03motonica ha scritto:

mikif12PG ha scritto:

non per essere pignolo ragazzi ma non in tutti i scooter è utile una centralina... ad esempio sul mio phantom euro 2 la centralina mallossi non montava senza cambiare il volano... quindi io ti consiglio di cambiare sia l'accensione che la centralina...

certo!!!!

ma lo scooter del fofo, monta una centralina euro 4!!!!!!!!! che gli autolimita a 9000-9500 giri. con la k15 non gli limiterà più, e farà i giri che dovrà fare

nn sono sikuro ke sia euro 4 a me alkuni hanno detto ke è euro 3 e eltri ke è euro 4 xcio nn so!?!?!?!?

vabbè cmq sia ti autolomita DI BRUTTO!!!!! vedrai che montando la centralina ti cambierà dal giorno alla notte

euro 0,1,2 sono quelli a carburatore e euro 3,4 sono quelli a iniezione

xciò il mio è euro 2

Allora!? come va con la K15???